【坡道定点三条线压哪个】在驾驶考试中，坡道定点停车是一项常见的项目，也是很多学员容易出错的地方。其中，“三条线”是判断车辆是否停好的关键依据。那么，在坡道定点时，到底应该压哪一条线呢？下面将进行详细总结，并通过表格形式清晰展示答案。
一、坡道定点“三条线”是什么？
在坡道定点项目中，通常有以下三条线：
1. 起点线（或称为“坡道起点线”）：这是车辆开始上坡的起始位置。
2. 停车线（或称为“定点线”）：这是车辆需要准确停靠的位置，通常是车身前轮与该线对齐。
3. 黄线（或称为“边缘线”）：在一些考场中，可能会设置黄色实线作为辅助参考线，用于判断车身是否居中。
二、正确的压线方式
在实际操作中，坡道定点停车的关键是“压住停车线”，即车辆的前轮要准确停在停车线上，且车身不能压到黄线或超出起点线。
具体来说：
- 起点线：车辆不应压过起点线，否则会被判定为起步失败。
- 停车线：车辆必须压住停车线，但不能越过，否则会被扣分。
- 黄线：车身应保持在黄线内侧，不能压到黄线，否则视为车身不正或越线。
三、总结表格
| 线名 | 是否允许压线 | 压线后果 |
| 起点线 | ❌ 不允许 | 起步失败 |
| 停车线 | ✅ 允许压住 | 停车合格 |
| 黄线 | ❌ 不允许 | 车身不正或越线 |
四、操作建议
1. 在接近坡道时，提前观察停车线和黄线的位置。
2. 使用后视镜或参照物，确保车身与停车线平行。
3. 控制好离合器和刹车，平稳停车，避免后溜。
4. 停车后检查是否压线，确认无误后再松开手刹。
通过以上内容可以看出，坡道定点停车时，只需要压住停车线即可，其他两条线不能压。掌握这一要点，有助于提高考试通过率，减少失误。
