与某些人可能认为的不同，这不是审美偏好的问题。渲染艺术家选择了最近公开的SUV，因为它更符合大众 Amarok 的尺寸，后者是基于福特 Ranger的。根据 Theottle 的说法，即使是欧洲 Q7 也不够大，无法让他想要创造的图像完美。另一方面，中国Q6的轴距与美国客户称之为Atlas的大众Teramont相同。

假设的奥迪皮卡当然也会以福特 Ranger 为基础：从头开发一款新车只是为了测试这个德国品牌的新细分市场是没有意义的。下面的视频以该车辆的图片作为奥迪 Q6 卡车的底座开始，这绝非巧合。

我们可以看到，该视频不包括 Theottle 对中国 Q6 图像所做的预处理。右侧覆盖没有后门把手的 Ranger：在奥迪中，它放置在肌肉发达的后挡泥板上。经过多次图像校正和调整，Theottle创建一个后门并将后门把手放在正确的位置。那些试图学习如何处理图像的人可以参加大师班观看视频——如果他们能够识别渲染艺术家使用的每个 Photoshop 工具。

最终的结果像往常一样令人印象深刻：它看起来像是可以在奥迪销售台上展示的东西。仔细看看并猜一下：这样的车辆会在美国市场上表现良好吗?如果答案是不会重蹈林肯布莱克伍德和奔驰X级的覆辙，那么奥迪绝对应该试一试。