该发动机将安装在 Nissan Silvia S13 上，该车将进行漂移和计时赛。

Nissan SR20 发动机是240Z 等经典 JDM 的热门替换发动机，但也广泛用于Nissan Z系列以外的数十个其他替换项目。通过适当的调整和升级，动力装置可以可靠地推动高达 300 至 400 马力，MotoIQ 的人员现在为我们所有人提供了一份备忘单，让我们可以轻松、可靠地从传奇的 SR20 发动机获得动力，而无需调整底端。

我们的目标是为 S13 打造可靠的发动机，以防止出现机油不良和过热等问题。主持人对他的列表的估计约为 330 马力，有利于在低速时的快速响应和良好扭矩，使其成为漂移和计时赛的理想选择。

迈克立即建议第一个模组应该是一个好的涡轮增压器。对于此构建，他选择了带有可选 0.86 外壳的 Garrett GTX2863r，其尺寸与库存相同，但具有改进的技术。它应该提供更快的卷绕速度并产生更大的功率。与升级的涡轮增压器相结合的是 ISR Performance 的零件，包括进气歧管、O 2传感器外壳和落水管。

说到燃油系统，DeatschWerks 1,200cc 喷油器与 Fuelab 燃油泵搭配使用，是首选 - 推荐以优惠的价格提供出色的功能。它们安装在 GReddy 进气歧管上，迈克表示，它可以比原厂多输出 30 到 40 马力。但由于为了提高可靠性，它们将运行较低的升压设置，因此他预计仅会增加 15 至 20 马力。