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阿尔法罗密欧 1900C Supergioiello 是一款极其罕见的 Ghia 车身美车

  • 2024-10-14 10:07:17
导读 多年来,阿尔法罗密欧制造了一些令人惊叹的车辆。这辆 1953 年阿尔法罗密欧 1900C Supergioiello 也不例外,其华丽的车身由 Ghia 设...

多年来,阿尔法罗密欧制造了一些令人惊叹的车辆。这辆 1953 年阿尔法罗密欧 1900C Supergioiello 也不例外,其华丽的车身由 Ghia 设计。

只生产了六辆 Ghia 车身的 1900C,这里看到的例子是目前据信存在的三辆之一。如果您是一名精美汽车收藏家,您会很高兴地知道这款特殊的汽车将于 9 月 17 日起通过Car & Classic在线拍卖进行出售。

Alfa 于 1953 年完工,被进口到西班牙,并立即作为拉力赛车投入使用。该车由古麦辛多·加西亚·费尔南德斯 (Gumersindo Garcia Fernandez) 驾驶,参加了 1955 年蒙特卡洛拉力赛,赋予了它一些严肃的血统。到 1958 年,它有了新的所有权,但不幸的是,它在 60 年代初卷入了一场碰撞事故,导致其赛车运动生涯过早结束。

这辆车被修复了,但有趣的是,原来的 Ghia 车身设计太具有挑战性,难以复制。解决方案是受 Carrozzeria Touring 启发的新鼻子。

近三十年来,阿尔法一直回避聚光灯。在此期间,负责 1900C 详细历史的汽车历史学家 Pablo Gemino 拥有这辆车。然后它被一位葡萄牙收藏家收购,并将该车恢复到原来的规格。它赢得了多项奖项,包括 2016 年埃森车展上的“最佳展示奖”。

自从意大利 Cognolato 修复后,Alfa 仅行驶了 48 英里。该车采用闪亮的 Rame Metallizzato 漆面和精美的钢丝轮,呈现出精美的外观。高雅的镀铬细节凸显了性感的造型,这让我们想起了Ghia Super Dart 400。完整的外观是符合时代要求的涂装,其中包括车辆两侧的“400”赛车号码。

凭借如此雄伟的造型,人们可能会认为长引擎盖下藏着一台直列六缸发动机或 V8 发动机,这是情有可原的。但激励这辆阿尔法的却是一些更卑微的东西。

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